TATRA 603

[Dodo 56]

Zdravím, po číslo 10 po dvouuch kusech a od čís.11 po čtyřech.

[Dali.B]

Na stránkách DeA už seznam čísel s díly do čísla 30. Budeme stavět zadní zavěšení kol.

[Dali.B]

Číslo 21 hotovo.
Přiznám se ale, že nakonec jsem tam tu pružinu nedával. Ta vytvářela v těch jemných plastových dílech tak obrovské předpětí, že jsem došel k závěru, že časem to musí někde povolit, že to ta pružina prostě roztrhne. Asi nejspíš ty příruby někde vedle šroubů nebo šrouby ze závitu. Takže raději bez.
-

IMG_E8360.JPG

IMG_E8361.JPG

IMG_E8362.JPG

IMG_E8363.JPG

IMG_E8364.JPG

IMG_E8365.JPG

IMG_E8366.JPG

IMG_E8367.JPG

IMG_E8368.JPG

[Dali.B]

IMG_E8374.JPG

IMG_E8375.JPG

-
A celá stavba od začátku k vidění ZDE :
-
https://dbclassic.rajce.idnes.cz/1_8_TA ... eAgostini/

[Marfil13]

Když vidím ten motor kompletní, mám takový pocit, že k pocitu absolutního reálu by stačil už jen malý, ale podstatný detail - natřít olejovou ředěnou tmavou barvou a tu před zaschnutím otřít. Jako finální patina. Na fotkách je to na můj vkus hodně "plastově" čisté...

[Dali.B]

Já raději tu čistotu.
Modely finish line neboli after race se mi taky nikdy nelíbily.

[Marfil13]

Tak když auto vyjíždí z výroby, bude čisté, o tom žádná
Spíš jsem měl na mysli tento wash efekt (dostat na povrch reálnější, jemně lesklý povrch):

[T603]

Tak, včera dorazila druhá zásilka. jen mne se---re, že časopisy jsou roztrhané jak byly zakurtované jako nebezpečný náklad.

[Karlosek]

Reklamuj, nedávno jsem reklamoval díl z Ironmana a poslali mi nové balení bez problému.

[Dali.B]

Číslo 22 - tlumiče výfuků a svody.
-
Rozhodl jsem se, že budu průběžně počítat a aktualizovat počet dílů, ze kterých se model skládá.
Nepočítám šroubky.
Takže č.22 má 6 dílů, celkem zatím .... 187+6 = 193
-

IMG_E8384.JPG

IMG_E8385.JPG

IMG_E8386.JPG

IMG_E8387.JPG

IMG_E8388.JPG

IMG_E8389.JPG