SberateleModelu.cz

Sorry,asi jsem to špatně pochopil-myslel jsem,že se bavíme o modelech-zda jsou identické

Ne, já jsem to pomotal

Dakujem za informacie. Hladal som info ci su to dva modely jedneho auta. Pretoze som na internete nasiel fotky dvoch realnych aut. Auto bez startovneho cisla sa nezhoduje s modelom od Elite, ma druhe okno pred spolujazdcom (mozno doinstalovane ako deflektor neskor. neviem ...). A druhu verziu s cislom 56. To je podla mojho zrovnavania ok, teda az na farbu vypletu kolies, ten samozrejme mohli zmenit ...

Cestovna:


Pretekarske:

Ferrari 125 S s karoserii Spyder existovalo všeho všudy pouze jedno jediné. Pokud jsou na internetu fotky, které vypadají jako dvě různá auta, není to pravda. Může se jednat o drobné úpravy téhož auta v čase, jak šel, nebo o repliku. 125 S vystavená v muzeu Galleria Ferrari se startovním číslem 56 je replika.
Ve skutečnosti bylo postavené ještě jedno Ferrari 125 (celkem tedy dvě) ale to druhé mělo zcela odlišnou karoserii Spyder Corsa s oddělenými blatníky. Ani jeden se ale nezachoval v původní podobě, postupně byly přestavovány karosérie a měněny motory.
Takže dva modely Mattelu je možno vyložit tak, že bez čísel je, jak tehdy vyjelo z továrny a se startovním číslem je z jednoho konkrétního závodu.
Asi nejvíce informací nalezneš zde :
http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/fe ... index.html

Dakujem Dali. Pozeral som sa este po nete a nasiel som dost informacii. Jednou je, ze Elite No.56 nie je z GP Piacenza, ale z GP Rima.

Piacenza :
http://www.ultimateracinghistory.com/ra ... aceid=1481

Rim :
http://www.ultimateracinghistory.com/ra ... aceid=1485

Popis k pretekom, kde isla 125S:
http://www.modelfoxbrianza.it/1947_Ferrari.htm

FERRARI 365 GTB4 LATE,EARLY,COMPETIZZIONE (vše Kyosho)

sva57 píše:
FERRARI 365 GTB4 LATE,EARLY,COMPETIZZIONE (vše Kyosho)

Závodní vůz z Daytony 1977 a bílý Competizione jsou modely jednoho a téhož šasi. Ta bílá je hezká, vozu sluší, ale bohužel je nesmyslná.

..no až budu mít čas,tak si to ověřím,jestli to tak je

Dali.B píše:Dlouho jsem váhal mezi bílou a červenou. Bílá je krásná, ale podle mě není autentická. Ze všeho co jsem zjistil je tento vůz sice původem z roku 1971, ale model představuje jeho podobu z roku 1976, po absolvování značné části jeho závodní kariéry a řadě přestaveb, je toto verze po úpravách, po kterých byl v roce 1976 dodán závodnímu týmu Paula Newmana, který s nim jel mimo jiné 24h Daytony v roce 1977, což také Kyosho zachytilo dalším svým modelem.

Závodní vůz z Daytony 1977 a bílý Competizione jsou modely jednoho a téhož šasi. Ta bílá je hezká, vozu sluší, ale bohužel je nesmyslná

Tak jsem trochu pátral a nikde jsem nenašel obrázek této klientské verze v červené barvě.Takže vpodstatě stejný nesmysl jako barva bílá.Toto Ferrari v takové červené nikdy nikde nejezdilo a pokud je model od Kyosha zobrazením stejného šasi,tak ani jezdit nemohlo

V bielej je zaujimave, ale nerealne auto. Vo vitrine bude samozrejme velmi kontrastne