SberateleModelu.cz

Ba, ešte jedno SUV od Isuzu - s typovým označením VehiCROSS... Bolo pôvodne predstavené ako koncepčné vozidlo na medzinárodnom autosalóne v Tokiu v roku 1993. Jeho konečné vydanie v japonskej produkcii v roku 1997 bolo pozoruhodné tým, že sériové vozidlo prišlo s veľmi malým počtom dizajnových zmien a vo veľmi krátkom čase. Vyrábalo sa aj v Číne. Máme ho ako kovový zberateľský model v mierke 1/43 - až od 3 výrobcov - od Hongwell/Cararama, Ixo(PremiumX i japonského EBBRO. Svojím svojráznym dizajnom poteší a je stále dostupný na ebay i v e-shopoch (od všetkých 3 výrobcov) v celkom priaznivých cenách. U Cararamy až na tie späťáky, ale zasa má otváracie dvere ...

U Suzuki som zabudol na ešte jeden kovový dealerský model v mierke 1/43 - a síce mini SUV (subkompaktný Crossover) s typovým označením SX4 1. generácie z r. 2005/2006. Toto malé auto s úhľadným a nezameniteľným dizajnom bolo/je mimoriadne obľúbené aj u nás. Okrem Japonska sa vyrábalo licenčne aj v Maďarsku, Číne, Indii, Indonézii. Dealerský model je pravdapodobne produktom francúzskeho Noreva. Dealerský model je tč. na ebay nedostupný, bežný zberateľský od Noreva tu a tam dostupný v cenách nad 50 USD.

Značka Isuzu je u nás naozaj pomerne exotická... Sem tam ale aj na našich cestách postretneme najmä komunálne úžitkové a nákladné automobily tejto japonskej značky. Keďže som v predchádzajúcich príspevkoch túto značku už "načal", budem pokračovať - a to od najstaršieho modelu - ktorým je ...Isuzu Bellel. Ide o kompaktný automobil (sedan) vyrábaný japonskou automobilkou Isuzu v rokoch 1961 až 1967. Bol to prvý nezávislý dizajn spoločnosti a zároveň prvý japonský osobný automobil s naftovým motorom. Bol dostupný ako štvordverový sedan a päťdverové kombi s názvom Bellel Express (prameň: wiki). Jeho zamaková miniatúra v mierke 1/43 sa objavila v japonskej kioskovej sérii "Japan Cars" od Hachette (áno, aj tam pôsobí) pod poradovým číslom 53. Výrobcom modelu je Norev. Na ebay dostupný modelcar v cenách nad 35 USD; s VAT a poštovným Vás vyjde takmer na dvojnásobok...

Japonská automobilka Isuzu od r. 1963 vyrábala aj kompaktný sedan modernejších tvarov s typovým označením Bellett. Okrem Japonska sa montoval aj na Filipínach. Ponúkal sa ako 4-dverový sedan i 2-dverová športovejšia verzia ("Coupé) 1600 GT, resp. aj 1600 GTR. Ako kovový zberateľský model v mierke 1/43 ho stvárnila japonská automodelárska firma EBBRO (1600 GT i GTR) a ako 1600 GTR sa model (zamak) objavil aj v kioskovej sérii "Japan Cars" od Hachette (produkt Norev). Na ebay stále dostupné v cenách nad 50 USD + VAT + pošta.

Krásne japonské kupé fastback, ktoré nezaprie taliansky dizajnový kabát. Takým je Isuzu 117 z r. 1968, ktorého karosériu navrhol Giorgetto Giugiaro. Toto ikonické kupé je dnes zberateľmi veteránov (v mierke 1:1) veľmi vyhľadávané a cenené. Ako kovovú miniatúru v mierke 1/43 ho na automodelársky trh priviedlo japonské EBBRO, ale nezabudlo naň ani Hachette vo svojej kioskovej sérii "Japan Cars" i v jeho obnovenej kioskovej sérii "Japanese Cars Premium Collection". Na ebay dostupné od cca 60 USD + VAT + poštovné, vyššie.

Pekné.

To je tady první auto, které se mi moc líbí

H+H+ a Isuzu Bellel sa Vám nepáči ? Ten je veľmi úhľadný, vyvážený a taký trocha ako Austin Cambridge, starý Vauxhall alebo povedzme nejaký Ford Zephyr/Zodiac ... Inak vo všeobecnosti Isuzu má dizajnovo zaujímavé autá ...

Ten taky. Má druhou pozici . Pěkná byla i druhá generace vozu Hino Contessa. Taky měla šatičky navržené v Itálii. Zda je i modýlek, to fakt nevím

Áno, mám ju v pláne ... Contessa predná časť karosérie originálna, ale zadné čelo ako Š 110L ...