SberateleModelu.cz

Elegantné Daewoo Espero (stredne veľký sedan) bolo vyrábané kórejskou spoločnosťou Daewoo Motors od septembra 1990. Karosériu štylizovalo štúdio Bertone. Predávalo sa aj nás a bolo dosť populárne. Takmer luxus. A vďaka DeAgostini sa jeho kovová miniatúra v mierke 1/43 objavila aj v rumunskej kioskovej sérii Masini da Legenda. V e-shopoch ešte zohnateľný model, poteší. A Espero prišlo aj v kórejskej policajnej verzii - v sériách policajných vozidiel od deAgostini.

Ďalšou kórejskou automobilovou značkou je Samsung - presnejšie Renault Korea, predtým Renault Samsung. Ako sám názov hovorí, táto značka prekonala veľmi zložitý vývoj, v ktorom zohrávali úlohu akvizície zo strany Renault/Nissan a v poslednom období aj čínskeho Geely. Nie je poslaním tejto stránky uvádzať podrobnosti, tie si nájdete napr. vo wikipédii pod heslom Renault Korea Motors. Dosť na tom, že 2 modely automobilov nesúcich značku Samsung vyrobil a do svojej kolekcie kovových automodelov pre zberateľov v mierke 1/43 zaradil francúzsky automodelársky výrobca Norev. Prvým z nich je SUV Crossover Renault Samsung QM5 1. gen. (prefacelift) z r. 2007, ktorý vychádzal z originál francúzskeho Renaultu Koleos. Na ebay je tento model už (zdá sa) vypredaný...

... a druhým Renault-Samsungom, ktorého kovovú miniatúru v mierke 1/43 priviedol na trh francúzsky Norev, je sedan s typovým označením SM3 z roku 2009 - vyrabaný na báze Renault Fluence. Na ebay t.č. nie je ponúkaný, no v niektorých e-shopoch je ešte dostupný.

Keďže viacerí z nás/Vás akceptujeme v zbierke kovových modelov aj "zatúlancov" z mierok niekde medzi 1/40 až 1/42,5 (napr. modely Yonezawa/Diapet) omilostím ešte niekoľko modelov kórejských exotov od Welly/Pino-Welly a zaradím ich do tohto prehľadu - lebo potom nás z ázijských exotov čaká už len zopár modelov z Indie (zn. Tata) a Indonézie (Toyota-Innova). Prvým teda bude aj u nás veľmi populárne SUV KIA Sorento 3.gen. (prefacelift 2014) od Welly. Napriek deklarovanej mierke 1/38, po premeraní šublerom mi vychádza skutočná mierka modelu 1/41,3. A, model je k dispozícii v lacnejšej verzii od Welly a v dealerskom formáte od Pino/Welly pre KIU (s detailnejšou grafikou potlače a v plexi boxe). Model je proporčne akceptovateľný aj opticky. Všeobecne dostupný model - aj v sieti Dráčik (bez krabice, katal. No. 43710). Žiaľ, kovová KIA Sorento 4. gen. od Pino/Welly je už v mierke 1/39, a preto ju tu nezobrazujem...

V mierke presne 1/41 (napriek deklarovaným 1:38 - premerané šublerom) je ďalej kovový model hatchback-sedana/limuzíny strednej triedy Hyundai Sonata 7. gen (LF prefacelift 2014) od Welly - mimochodom s konzervatívnejším dizajnom, ako mala predchádzajúca 6. generácia tohto typu. Pekný model v ako-tak akceptovateľných proporciách (schovať vo vitrínke s modelmi 1/43 do 2. radu ... ). Od Pino/Welly ako dealerský je drahší, s vylepšenou potlačovou grafikou a v plexi boxe. Ale kto ho chce mať ... nikto iný ako Welly ho nevyrába. Pomôcka pre Vás: Katalógové číslo u Welly: 43717.

Ďalším z kovových modelov Welly/NEX, resp. Pino/Welly, ktorý uvediem v tomto prehľade je elegantná KIA Stinger uvedená na trh v r. 2017/2018. Výrobcom deklarovaná mierka 1:38 v skutočnosti (premerané šublerom) je 1:41,0. Teda znova, ešte akceptovateľné. Ide o "mid size liftback/fastback sedan". A zasa od Pino/Welly je vylepšená potlačová grafika a plexi box. V e-shopoch a na ebay dostupný model.

A teraz hop do Indie ... Tata Motors Limited je indická nadnárodná spoločnosť vyrábajúca automobily so sídlom v Bombaji v Indii, ktorá je súčasťou skupiny Tata Group; vyrába osobné a nákladné autá, dodávky i autobusy. Predtým známa ako Tata Engineering and Locomotive Company (TELCO), bola založená v roku 1945 ako výrobca lokomotív. Tata Motors vstúpila na trh s osobnými vozidlami v roku 1988; v roku 1998 potom spoločnosť Tata uviedla na trh prvý (úplne pôvodný indický) malý osobný automobil Tata Indica Vista (2. gen.) a v roku 2008/9 uviedla na trh ľudové miniauto Tata Nano. Tata Motors je od r. 2008 taktiež materskou spoločnosťou Jaguar Land Rover po akvizícii Jaguar Cars a Land Rover od Forda v roku 2008 (zdroj: Wikipédia).
Kovovú miniatúru Tata Indica uviedol na trh francúzsky automodelársky výrobca Norev (aj v dealerskej, trocha zjednodušenej edícii). Na ebay a v e-shopoch je model ešte dostupný.

Sedan variant od Tata Indica Vista sa nazýval Tata Indigo Manza a spoločnosť Tata Motors ho uviedla na trh v r. 2009. Kovovú miniatúru tohto automobilu v mierke 1/43 vyrobil francúzsky Norev - a zasa aj v dealerskej (trocha zjednodušenej) verzii. Na ebay i v e-shopoch tu a tam dostupný model.

Mestský miniautomobil Tata Nano uviedla s veľkými predajnými očakávaniami indická automobilka Tata Motors na trh v r. 2009. Malo ísť o najlacnejšie auto na trhu s jednoduchými a úspornými riešeniami; cieľovou skupinou na jeho kúpu boli hlavne Indovia navyknutí na motocykle. Avšak najlacnejšie riešenia v prípade automobilového trhu nie vždy vedia presvedčiť. Tak tomu bolo aj v tomto prípade a ... do histórie automobilizmu sa veľkými písmenami toto autíčko (na rozdiel napr. od VW chrobáka, Citroena 2CV či Fiat 500) nezapísalo. No ale francúzsky Norev (zrejme v rámci obchodného kontraktu s Tata Motors) kovovú miniatúru Tata Nano v mierke 1/43 vyrobil (a to znova aj v zjednodušenej dealerskej verzii). Na ebay t.č. nie je v ponuke, sem-tam je tento model dostupný v nejakom e-shope.

Malý kompaktný sedan Tata Zest bol predstavený automobilkou Tata Motors na Indian Auto Expo 2014. Je založený na existujúcich platformách už vyššie spomenutých typov Tata Indica Vista/Indigo Manza. Kovovú dealerskú miniatúru tohto sympatického autíčka v mierke 1/43 vyrobil pre Tata Motors francúzsky Norev. Napriek môjmu dobrému prehľadu o kovových exotoch v mierke 1/43 som o ňom doteraz nevedel ... a až teraz v rámci študovania Tata na nete som zistil, že existuje. Ale zrejme iba ako dealerský model pre Indiu, lebo na ebay ani v iných euroamerických e-shopoch k dostaniu nie je.