Kovové modely

Zákazkový model pre Tatra Heritage.
Foto z fb Tatra Heritage, som si dovolil. Díki.

Mám rád starší tuning od bb - od Rainera Buchmanna. Ten urobil aj cabrio z P928. Myslím, že ho nerobí žiaden klasický rezinový hráč, Neo robí niečo z jeho produkcie a jednu targu 928.

Pekný je, ale skôr by som bral niečo také od Sparku alebo teraz Schuco.
Autocult ho dosť zmrzačil, teda oba, aj ten strieborný. Strašne mu sklonil čelné sklo a je asi aj proporčne dlhší, alebo to robí to čelné sklo.
Všeobecne s "kabínami" Autocult bojuje dlhodobo.

P928 je môj obľúbený voz, kedysi bola nakreslená štúdia takéhoto GT kupé z Panamery. Bola fakt pekná. Škoda že sa do nej nedali, asi by to nevynášalo tak, ako nejaké SUV. Mám niečo od Sparku, ale tá prvá mi ešte chýba.

Cena stúpa, ale menej ako je Maxima.
Zadné blatníky na Maxime sú lepšie ako na 3D vizualizácii od Lauda. To mi tak udrelo do očí. Počkáme na konečný model.

Maxima ju má tiež ohlásenú, bude čo porovnávať s originálom. Laudoracing dúfajme, že nebude dvíhať postupne ceny.

Neodolal som výškovému svetovému rekordu…

Gratulácia, pribúdajú!!!
Mne zasa utkvela spomienka na schovanú prednú smerovku pod veľkým krytom svetla. Bola v hornej časti. Potom ďalší vývoj priniesol samostatne delené svetlá nad sebou a smerovka bola na boku medzi nimi, čo už nebolo to pravé.

Staré dobré Kyosho, v istej dobe som ich mal všetky čo sa vyrábali. Už vtedy premakaný, otvárateľný model. Jedine s čím som sa nevedel zmieriť, boli viditeľné nalepované rozšírenia zadných blatníkov. V strede č.10 je Sunstar a ten používa rôzne zadné kapoty. Ale tá doba prešla, všetko to šlo do svet...

Na zajtra Otto ohlásil Stratos HF vo farbách Pirelli. Klasika pre mňa sú farby Alitalia, no čierna Pireli tiež nemá chybu.